学科ブログ

到着後、ガイダンスのあと、すぐに「2級ガソリン自動車整備士」の模擬試験を行いました。

これは、来年3月に行われる「自動車整備士技能登録試験」のために、ここ長野で模擬試験を行い、実力を試すものです。

全員が合格点とはいかず、これから3月までしっかりと準備するための確認ができました。

翌日は大型車実習です。今まで勉強してきた内容を、実際の車両と照らし合わせ、取り付け場所、役割などを確認していきます。

小雪が舞うなか、全員が現車確認に走り回りました。

3日目は野外活動として、奥社にお参りをしました。

全員で2級自動車整備士に合格し、全員で3年生に進級できるようお参りをしました。

最終日には1級自動車整備科の委員長である、田中慶一君が代表として、お世話になったセンター長に挨拶をしました。

最後に善光寺で記念撮影。

今年の2年生はしっかりとしたまじめな学生が多く、素晴らしい研修となりました。

私の愛車はスバル　インプレッサWRXSTI【涙目】です！

納車の時からブレーキの効き具合が気になっていたのでパッドを見てみると…

こんなにも減っていたのです！！！(*ﾉωﾉ)

ということで早急にブレーキパッドを購入。せっかくブレンボのキャリパーが付いているのでブレンボのパッドを買いました！

まず、タイヤのナットを緩めジャッキアップしタイヤを外していきます！

そしてブレーキパッドがピン等で止まっているのでそれらを外してブレーキパッドをマイナスドライバーか何かで、てこの原理を使って外しました！

そしたらピストンがあるのでそれを新品のブレーキパッドが入るくらいまで押し込みます！この時ブレーキフルードも押し上げられてくるのであらかじめキャップを外して、こぼれた時の為にタオル等を周りに置いておくか、先にブレーキフルードを抜いておきましょう！！

これらに気を付けて無事に全てのブレーキパッドを交換できました！

作業時間は１時間くらいかかってしまいましたね(笑)もっと早く作業せねば…

以上で終わりです！ご覧いただきありがとうございました‼